Курс на комплексную застройку, что был взят в Энгельсе несколько лет назад, означает не только объединение новостроек в микрорайоны. Речь здесь идет еще и об «увязке» всех составляющих и сфер современной жизнедеятельности: например, при развитии жилищного строительства не должна быть обойдена вниманием социальная сфера и уж конечно никакая транспортная инфраструктура не имеет права мешать безопасности людей. Лишь при соблюдении такого «равноправия» можно говорить о цивилизованном и социально-ориентированном развитии, в котором заинтересованы в первую очередь сами жители.
О том, что транспортная схема Энгельса нуждается в корректировке, в последнее время говориться много. Да и как об этом не говорить, если даже при всех новых транспортных развязках пробки, заторы и прочие издержки мегаполисов становятся на наших дорогах все более привычными. И разумнее всего начинать такую «перестройку» именно с центральной части города. А если конкретно, в первую очередь необходимо «развести» потоки общественного транспорта, сконцентрированные в настоящее время у центральной ярмарки. «Изобретать велосипед» здесь вовсе необязательно – достаточно оставить у ярмарки конечную остановку для междугородних и пригородных маршрутов, а все городские маршруты «перевести» на улицу Коммунистическую напротив торгового центра. Преимущества такого «пересмотра» налицо не только для специалистов, но и простых жителей: главный «узел» общественного транспорта разгрузится без какого-либо ущерба для доступности центра, скорее даже наоборот. Отсюда же – и более широкие возможности благоустройства и развития территории; удобное, безопасное пользование общественным транспортом (естественно при переносе будут предусмотрены заездные карманы, устройство остановочных павильонов). Как нельзя кстати оказывается в таком случае и непосредственное соседство с потенциальной конечной остановкой городского транспорта будущего крупного торгового центра. С вводом его в эксплуатацию (а это лишь дело времени) поток автобусных маршрутов Саратов-Энгельс будет проходить по ул. Калинина и пл. Ленина. И, согласитесь, тот факт, что у жителей Энгельса (а особенно людей пожилых) появится возможность пересесть с одного вида транспорта на другой, не пересекая при этом площадь, есть еще один дополнительный довод в пользу той транспортной схемы, о которой мы сегодня говорим… И пусть новое это всегда непривычно, однако в нашем случае – логично и необходимо.
